A l’encontre de Bogot\u00e1, les taxis de Barranquilla n’ont pas de compteur…<\/p>\n
Cela veut dire que, \u00e0 chaque fois que vous d\u00e9sirez prendre un taxi, vous devez parler avec le conducteur pour vous mettre d’accord sur le prix de la course.<\/p>\n
Dans la pratique cela devient un v\u00e9ritable \u00e9change entre marchands de tapis – ce dont les barranquilleros raffolent. Le conducteur de taxi augmentera son prix initial de 1.000 ou 2.000 pesos, vous lui montrerez votre indignation en lui offrant 3.000 pesos de moins, il vous fera une autre offre, et au final tout le monde se mettra d’accord sur le prix de la course. Ceci fait partie de la culture de la C\u00f4te.<\/p>\n
Sauf que, parfois, vous tomberez sur des conducteurs de taxis qui essaieront de vous embobiner, surtout si vous avez l’air d’un touriste. Bon, cela fait 7 ans que je vis \u00e0 Barranquilla et j’admets que j’ai toujours l’air d’un touriste : ma peau est blanche et j’aime porter des shorts. Je deviens donc souvent la cible id\u00e9ale des conducteurs de taxis : un \u00ab\u00a0gringo\u00a0\u00bb paum\u00e9 dans la ville, bien naturellement riche en dollars, et qui n’a absolument aucune id\u00e9e du co\u00fbt v\u00e9ridique de la course. Mais, malheureusement pour eux, j’ai maintenant appris \u00e0 conna\u00eetre le prix des courses…<\/p>\n
Dans 5% des cas, les conducteurs me demandent le v\u00e9ritable prix de la course. Je leur laisse donc toujours un pourboire (1.000 pesos) pour les remercier de leur honn\u00eatet\u00e9 (et je leur dis).
\nDans 80 % des cas, je dois marchander avec eux et nous nous mettons d’accord sur le v\u00e9ritable prix de la course. Ceci est la norme.
\nDans 15% des cas, les conducteurs essaient de me gruger en me demandant le double, et m\u00eame le triple, de la course. Dans ces cas, je claque la porti\u00e8re en leur disant que, bien qu’\u00e9tant un \u00e9tranger, je ne suis pas un con (\u00ab\u00a0con\u00a0\u00bb se dit \u00ab\u00a0huev\u00f3n\u00a0\u00bb en Colombie pour les personnes int\u00e9ress\u00e9es).<\/p>\n
Mais les conducteurs malhonn\u00eates me laissent toujours un go\u00fbt amer et j’ai toujours d\u00e9sir\u00e9 pouvoir faire quelque chose contre ces conducteurs opportunistes et filous.<\/p>\n
Et maintenant, c’est possible !<\/p>\n
En effet, la Mairie de Barranquilla, consciente du probl\u00e8me, vient de publier une application disponible sur votre t\u00e9l\u00e9phone mobile fonctionnant sous Google. L’application s’appelle TAXIBAQ et vous pouvez la t\u00e9l\u00e9charger gratuitement sur le site Play Store de Google.<\/p>\n
Il ne vous reste plus qu’\u00e0 taper dans l’application le num\u00e9ro de la plaque d’immatriculation du taxi. Non seulement vous obtiendrez toutes les informations officielles du conducteur (pr\u00e9nom, nom, num\u00e9ro de licence, et m\u00eame sa photo !), mais vous pourrez \u00e9galement laisser une \u00e9valuation (n\u00e9gative ou positive) sur son service ! Et cela ira directement \u00e0 la Mairie de Barranquilla.<\/p>\n
Les choses bougent \u00e0 Barranquilla !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A l’encontre de Bogot\u00e1, les taxis de Barranquilla n’ont pas de compteur… Cela veut dire que, \u00e0 chaque fois que vous d\u00e9sirez prendre un taxi, vous devez parler avec le conducteur pour vous mettre d’accord sur le prix de la course. Dans la pratique cela devient un v\u00e9ritable \u00e9change entre marchands de tapis – ce … Continuer la lecture de « Je vais enfin pouvoir me venger des taxis extorqueurs de Barranquilla ! »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-colombie"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pj2vv-WV","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3653"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3662,"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3653\/revisions\/3662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.darloup.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}